カラー···ホワイト（043） ボディタイプ···クーペ 年式···〜 平成1年式 燃料タイプ···ハイオク車 走行距離···13万km弱 AT ツインターボ 黒内装入れ替え テイン全長式車高調（減衰力32段？調整式） フロントクスコタワーバー エアクリ ロングハブボルト＋スペーサー プロペラシャフトセンターハブ新品交換 タイミングベルト交換済み（令和4年12月116000キロ） プラグ交換 買ってから一年半弱で、8000キロ乗っています。オイル交換は半年に1回（3000キロ弱） クリアUVカットフィルム アルパイン置型スピーカー（スピーカー汎用品に交換済み） 純正ホイール磨き塗装済み（クリアが微妙です、、、） ボンネットダンパー社外品に交換済み スピードセンサーですが交換済み エアコンR13交換済み（エアコン効きます） キーレス　iPhoneで開閉できます ステアリングブーツ左右新品交換 センターコンソールボックス蓋張り替え サイドブレーキカバー新品交換 フルエアロ化（別途要相談）キットあり MT化（別途要相談）キットあり 現車確認してください！！ 通勤で使用していますので、距離は伸びます。土日ほとんど乗りません通勤1日30キロ弱 令和5年12月15日まで車検あります。 鹿児島から20ソアラです。 ノーマルチックに仕上げています。 何か質問がございましたら、質問してください！ 大事に乗っていますが、お金が必要になったので、売りを考えています。 相当なソアラ好きです。 もう一台ソアラ乗っています。 なので、気になるところは相当交換しています。お気軽にご質問ください。

【20ソアラ後期】パート１５紹介！「トヨタ ソアラ後期 2.0GTツインターボL」

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最高のプレステージ・スペシャリティー」を支えた、2つのターボエンジン｜1990年式 トヨタ ソアラ 2.0 GT ツインターボL Vol.1 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

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